|
|
 |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| חגורת בטיחות |
 |
מחקרים רבים וניסיון של עשרות שנים בארץ ובעולם קובעים בוודאות כי חגורת בטיחות היא אחד האמצעים היעילים ביותר להגנה על יושבי הרכב בעת תאונה או עצירה פתאומית. בתאונות רבות שבהן הרכב התהפך או נמעך, ניצלו חיי הנוסעים בזכות חגורת הבטיחות. החגורה מרתקת את הנוסעים למקום מושבם ומונעת את זריקת הנוסע מחוץ לרכב, פגיעה בשמשה או בעצמים קשיחים ברכב, פגיעה בנוסעים אחרים ברכב.
מה קובע החוק?
החוק מחייב כל נוסע לחגור חגורת בטיחות בכל מושבי הרכב (קדמיים ואחוריים) ובכל דרך (עירונית ובינעירונית), בכל רכב פרטי משנת ייצור 1987 ואילך, וכן בכל רכב מכל שנת ייצור, בו הותקנו חגורות בטיחות על ידי היצרן. אי-חגירת חגורת בטיחות על ידי הנהג והנוסעים ברכב הינה עבירה שהקנס עליה הוא 250 ש"ח.
מי אחראי לחגירת החגורה – הנהג או הנוסעים?
האחריות לחגירת החגורה מוטלת על הנהג ועל הנוסע. אם אחד הנוסעים אינו חגור, יוטל קנס כפול - הן על הנהג והן על הנוסע.
מסיעים ילדים ברכב? הקפידו שכולם יהיו חגורים, שמרו על בטיחותם והימנעו מקנס!
האם חובה לחגור גם ילדים?
כאמור במדריך לבטיחות ילדים ברכב, החוק מחייב שימוש בהתקן ריסון (מושב בטיחות, בוסטר וכדומה) לכל ילד עד גיל 14 בכל רכב, למעט אוטובוס ואופנוע. על ההתקן להתאים למידות הילד ולהיות מעוגן לרכב באמצעות חגורת בטיחות.
יש לוודא כי החגורה עוברת מכתפו של הילד עד למותניו ואינה עוברת לפני ראשו או צווארו, למניעת סכנת חנק בעת תאונה.
אם אין ברכב מושב בטיחות מיוחד לילדים, מוטב לחגור את הילד באמצעות החגורה הרגילה – ובאף מקרה לא לאפשר לו לנסוע ללא הגנה כלל!
אילו סוגי רכב חייבים בחגורת בטיחות בכל מושבי הרכב?
 רכב נוסעים פרטי
רכב נוסעים פרטי דו-שימושי המשמש להובלת משא ולהסעת נוסעים
מונית ורכב סיור
רכב מסחרי אחוד המורשה להסעת נוסעים
רכב מסחרי בלתי-אחוד בעל תא נהג כפול
אוטובוס זעיר
אוטובוס
נוסעים במונית במושב הקדמי חייבים בחגירה; נוסעים היושבים מאחור בנסיעה בדרך עירונית פטורים מחובת חגירה, אך הדבר מומלץ מאד – גם מונית עלולה להיות מעורבת בתאונה.
כיצד נכון לחגור?
חגורת הבטיחות מורכבת מרצועה אחת או יותר, המעוגנות לגוף הרכב בנקודות המאפשרות לה להיכרך באלכסון סביב הנוסע. רצועות החגורה מתכווננות בהתאם למידותיו של הנוסע, באמצעות מנגנון סטטי (בדגמי רכב ישנים) או מנגנון דינאמי (בדגמים חדישים). בעת חיבור החגורה, עליה לחבוק את חזהו של החוגר מן הירך לכתף הנגדית. במקרה של אישה בהריון, חגורת הבטיחות מגנה גם על העובר. את החגורה האופקית יש לייצב מתחת לבטנה של ההרה.
שימו לב: נהגים ונוסעים נוהגים לעתים להעביר את החגורה מתחת לבית השחי, מטעמי נוחות. חגירה בדרך זו אינה חוקית, אינה מספקת הגנה מספיקה ועלולה לגרום לפגיעות חמורות בעת תאונה – בייחוד אצל ילדים.
מהם "המותחנים" המותקנים במערכת החגירה?
בחלק מדגמי הרכב מותקנות חגורות בטיחות "חכמות" אשר מתוכננות להימתח ולהדק את הנהג והנוסעים אל המושבים בעת תאונה. המותחן מופעל בעת תאונה וגורם לחגורה להימתח תוך שבריר שנייה ולהינעל, וכך מונע מהנוסע להיזרק ולהיטלטל בחלל הרכב.
חגורות אלו כוללות תופסנים מתוחכמים אשר מבטלים כל חופשיות בכוונון החגורה ומונעים את שחרור עודפי החגורה באמצעות מנגנון נעילה אוטומטי. בשוק קיימים קדם-מותחנים מכניים המבוססים על קפיץ, או פירוטכניים הכוללים נפץ, בדומה לכרית אוויר.
בדגמי רכב חדישים מותקנת מערכת קדם-מתיחה אלקטרונית המשולבת במערכת כריות האוויר, ומופעלת בעת תאונה יחד עם הכריות להשגת אחיזה מירבית של הנוסעים למושב.
שימו לב: מנגנון של מותחן פירוטכני מכיל נפץ אשר עלול להיות מסוכן. הימנעו מתאונות עבודה ומפגיעות בגוף וברכב - בצעו תיקונים או בדיקה של המערכת אך ורק על ידי איש מקצוע מוסמך ובהתאם להוראות היצרן. |
|
|
| משולש אזהרה |
|
עצירה בשולי דרך בין עירונית, עקב תקלה ברכב או מסיבה אחרת, עלולה לסכן את היושבים ברכב ואת שאר הנהגים בכביש. לכן, כאשר אתם עוצרים בצד הדרך לזמן ממושך, הציבו מאחורי הרכב משולש אזהרה כך שייראה ממרחק של 100 מטר לפחות. אם נאלצתם לעצור את רכבכם אחרי עיקול בדרך, יש להציב את המשולש לפני העיקול. המשולש מצופה חומר מחזיר אור הבולט בשעות היום והלילה כאחד.
זכרו: בכל יציאה מהרכב, גם על מנת להציב משולש אזהרה, יש להקפיד על כמה כללי בטיחות מצילי חיים: השתדלו לצאת מהרכב מצד ימין (צד הנוסע). אם אתם חייבים לצאת מצד שמאל הקרוב לכביש, בדקו היטב את הדרך לפני פתיחת הדלת.
יוצאים להציב משולש? אל תשכחו ללבוש אפוד זוהר.
האם חובה להחזיק משולש אזהרה ברכב?
החזקת משולש האזהרה ברכב מחויבת על פי החוק וכך גם השימוש בו. אי החזקת משולש ברכב, אי-הצבת משולש בעת עצירה ממושכת או הצבתו באופן שאינו נראה למרחק 100 מטר, הן עבירות שיש עליהן קנס. משולש תקני הוא בצבע אדום, מחזיר אור, וכולל "רגל" המאפשרת את הצבתו על הקרקע. יבואני הרכב נוהגים לספק משולש אזהרה כחלק מציודו של כל רכב חדש, אך חובת הבדיקה מוטלת על הנהג. בעת קבלת רכב חדש, ובייחוד בעת רכישת רכב משומש, וודאו שיש משולש בתא המטען ובדקו את תקינותו.
האם הצבת משולש אזהרה מחליפה הדלקת אורות חירום מהבהבים?
במקרה של עצירה קצרה ניתן להסתפק בהדלקת אורות חירום; במקרה של עצירה ארוכה יותר לצורך תיקון או המתנה לגרר, יש להשתמש הן במשולש והן באורות החירום; במקרה של עצירה ממושכת או עזיבת הרכב, באופן שהדלקת אורות חירום תכלה את החשמל בסוללת הרכב, ניתן להסתפק במשולש בלבד. |
|
|
| אפוד זוהר |
|
החל משנת 2006 חלה חובה להחזיק בתא הנהג של הרכב אפוד זוהר. בכל מקרה של עצירת הרכב בדרך בין-עירונית לשם תיקון תקלה, קריאה לעזרה וכל סיבה אחרת, חייב הנהג ללבוש את האפוד על מנת שיבחינו בו. החובה חלה על כל בעלי הרכב בישראל ובכללם רכב פרטי, רכב משא, אופנועים וטרקטורונים. חובה להחזיק את האפוד בתא הנהג – החזקתו בתא המטען תחייב אתכם לצאת מהרכב בלעדיו ותסכן את חייכם. שמרו את האפוד מקופל וארוז במקום אחסון מתאים, ולא מולבש על המושב – האפוד מתבלה ודוהה בחשיפה ממושכת לשמש, זיעה וכד'; וכן בכלי רכב שבו מותקנות כריות אוויר בגב המושב הקדמי, הלבשת האפוד על המושב תפגע בפעולת הכרית בעת תאונה.
אכיפת החוק
הימצאות אפוד זוהר ברכב נבדקת במהלך מבחן הרישוי השנתי ("טסט") ובלעדיו לא יעבור הרכב את הבדיקה.
נהיגה ברכב שלא נמצא בו אפוד זוהר, וכן יציאה מהרכב בכביש בין-עירוני ללא לבישת האפוד, הן עבירות הנושאות עימן קנס. |
|
|
| מטף כיבוי |
|
הדלק שבמיכל הרכב, וכן הריפוד, ציפויי הפלסטיק וחומרים דליקים נוספים, עלולים להתלקח מסיבות שונות: תאונה, קצר חשמלי, התחממות יתר של המנוע וכדומה. במקרה כזה, מטף כיבוי הוא אמצעי זמין ויעיל לעצירת האש ולמניעת נזקים לגוף ולרכוש. החזקת מטף כיבוי תקני ותקין מחויבת על פי חוק רק ברכבי ביטחון, משאיות ורכב הסעות כגון מונית או אוטובוס. ברכב פרטי אין חובה להחזיק מטף, אך הדבר מומלץ ויכול לעתים להציל חיים – שלכם או של נוסעים ברכב אחר שנקלעו לתאונה.
יש לשים לב לתאריך התפוגה המצוין על המטף – החומרים הפעילים שבמטף מתפרקים לאחר תקופה זו והוא עלול לא לפעול כהלכה. |
|
|
| ערכת עזרה ראשונה |
|
ערכת עזרה ראשונה במכונית יכולה להציל חיים, הן במקרה שרכבכם מעורב בתאונת דרכים והן אם אתם עדים לתאונה שבה מעורבים אחרים. החזקת ערכת עזרה ראשונה מחויבת על פי חוק רק ברכבי ביטחון, משאיות ורכב הסעות כגון מונית או אוטובוס. ברכב פרטי אין חובה להחזיקה, אך הדבר מומלץ שכן הדקות הראשונות לאחר פגיעה עלולות להיות קריטיות. כל עיכוב במתן עזרה, ולו גם עקב זמן הפינוי, עלול לעלות בחיי אדם. לעתים, עזרה שתינתן באיחור - גם אם תוגש על ידי מיטב הרופאים - כבר לא תועיל.
שימו לב: החוק מחייב נהג המעורב בתאונה עם נפגעים להגיש להם עזרה ראשונה בכל דרך שיוכל ועל פי הכשרתו.
מה צריכה להכיל ערכת עזרה ראשונה?
על פי משרד התחבורה, על הערכה להכיל תחבושת אישית, משולש לקיבוע, 10 יחידות של אגד מדבק, פס סטרילי, אגד חבישה באורך 6 סנטימטר ומספריים לחבישה. יש להקפיד כי התיק הנושא את הערכה יהיה אטום ועמיד בפני חום, לחות ורטיבות. את הערכה רצוי להחזיק בתא הכפפות או באחת מדלתות הרכב, ולא בתא המטען. כך נוכל בעת חירום לשלוף אותה בקלות ולעשות בה שימוש. |
|
|
|
|
|
|
|
|
כיצד לדעתך ניתן לשפר דף זה?
כיצד דף זה עזר לך?
* יש למלא מידע רלוונטי
אם אתה מעוניין לקבל מענה מצוות ממשל זמין, הזן כתובת דואר אלקטרוני ליצירת קשר
דואר אלקטרוני
* יש למלא כתובת דוא''ל חוקית
הפעולה נכשלה
עקב בעיות במערכת הדואר לא ניתן לשלוח את הטופס.
|
|
|
|
|
