| כיצד יש להסיע ברכב ילדים ותינוקות? |
 |
| על פי חוק, כל אדם, בכל גיל, חייב להיות חגור בעת הנסיעה בחגורת בטיחות המגנה עליו בעת תאונה, התהפכות או עצירת חירום. כלל זה נכון שבעתיים בילדים ובתינוקות, אלא שחגורות הבטיחות המותקנות ברכב אינן מתאימות להם ולכן עליהם להיות חגורים במושב בטיחות המתאים לגילם, גובהם ולמשקלם, כמפורט במדריך. |
|
|
| האם שימוש במושב בטיחות הוא חובה? |
|
| על פי חוק, תינוקות וילדים עד גיל 8 חייבים לשבת במושב בטיחות (סלקל, מושב בטיחות, מושב מגביה) בעת הנסיעה. מומלץ כי גם ילדים מעבר לגיל זה, שטרם הגיעו למשקל 36 קילוגרם ולגובה מטר וחצי, ימשיכו להשתמש במושב מגביה (בוסטר). |
|
|
| למה צריך מושב מיוחד לילד? |
|
| גופו של הילד עדיין אינו מפותח ואבריו פגיעים יותר, ולכן סיכוייו להיפגע בתאונת דרכים גדולים יותר מאשר אלה של המבוגר. ילד שאינו חגור במושב בטיחות עלול להיזרק מהרכב או להיחבט בחלל הרכב ולספוג פגיעות קשות. במחקרים שנערכו בארצות הברית נמצא כי הסיכוי של ילד שאינו חגור להיפצע במידה קשה בתאונה גדול פי 3.5 מהסיכוי של ילד חגור. בתינוקות עד גיל שנה, ישיבה במושב בטיחות מפחיתה ב- 71 אחוז את מספר ההרוגים, ובילדים עד גיל 4 – הישיבה במושב בטיחות מפחיתה את אחוז ההורים ב-54 אחוז. |
|
|
| מדוע חגורת הבטיחות אינה מספיקה לילד? |
|
| אמצעי הבטיחות ברכב, כולל חגורת הבטיחות על כל חלקיה, מתוכננים למשקלו ולגובהו של אדם בוגר. לדוגמה, הרצועה האלכסונית שממוקמת בקו אלכסוני לרוחב החזה ואמורה לעבור במרכז הכתף של הנוסע, תימתח אצל הילד כך שהיא "חונקת" את הצוואר ונמצאת מעל איברים רכים ופגיעים. מושב בטיחות ומושב מגביה (בוסטר) מסייעים להתאים את החגירה לילד, כך שהוא יהיה מוגן. |
|
|
| כיצד אדע אם הכסא עומד בתקן? |
|
משרד התחבורה מאשר שימוש בכיסאות בטיחות לילדים העומדים בתקן האמריקני או האירופי. התקן האירופי נחשב מחמיר יותר, וכולל גם מבחני ריסוק צדיים.
שימו לב: ניתן לזהות אם הכסא עומד בתקן אמריקני או אירופי על פי התווית שעליו, ועל פי המצויין בחוברת היצרן המצורפת למושב הבטיחות. |
|
|
| האם יש חשיבות לשנת הייצור של הכסא? |
|
| התקנים הנוגעים למושבי בטיחות לילדים מתחדשים ומתעדכנים מדי כמה שנים. רכישת דגם חדש מבטיחה לכם שהכיסא עומד בתקנים האחרונים והמחמירים ביותר. במרבית הכיסאות מצוין מועד הייצור על גב הכסא או בתחתיתו. עדיף לרכוש כסא משנת ייצור הקרובה לתאריך הרכישה. מומלץ להכנס לאתר האינטרנט של היצרן ולבדוק את הנושא. |
|
|
| מה עדיף: כסא חדש או משומש? |
|
כסא תקני ואיכותי במצב שמור יכול למלא את תפקידו מספר שנים, בהתאם להוראות היצרן, וניתן להעבירו מילד לילד כל עוד הוא לא מראה סימני בלאי והתרופפות ברצועות או במעטפת הבסיס. עם זאת מומלץ לשים לב לנקודות הבאות:
 לעתים לא נשמר ספר ההוראות וההורה עלול שלא לעגן את הכסא כהלכה ולסכן את הילד.
חשוב להכיר את ההיסטוריה של המושב ולוודא שהוא לא היה ממוקם ברכב שעבר תאונת דרכים. |
|
|
| למה לשים לב כאשר קונים כסא בטיחות? |
|
כמו בכל רכישה חשובה אחרת, רצוי לעשות סקר שוק, לבחון את האיכות במו עיניכם ולא להסתמך רק על קטלוג מודפס או תמונה באינטרנט. עוד מומלץ לברר אלו בדיקות עבר המוצר (כגון מבחני ריסוק) ובאלו תקנים הוא עומד. אלה הנקודות העיקריות שחשוב לבדוק:
בדקו שנתוני המושב מתאימים לגילו, משקלו וגובהו של הילד.
האם המושב מספק גם הגנה מפני פגיעות צד?
האם נעשה בו שימוש בחומרים סופגי אנרגיה באזורי הראש, הכתפים והחזה?
האם המושב יתאים גם כאשר הילד יעלה במשקל? עדיף להשקיע במושב שישמש אתכם לאורך זמן, ובתנאי שיעניק הגנה לילד גם כאשר הוא גדל.
האם המושב קל להתקנה ולפירוק, גם לנטולי כישורים טכניים? אם המושב מסובך להתקנה, יש סיכוי שההורה לא יעגן אותו כהלכה, והמושב לא יספק את מלוא הגנה הדרושה בעת תאונה.
האם המושב נוח ובנוי מחומרים איכותיים ונעימים? זכרו: ילדכם אמור לשבת בו זמן רב. אם המושב לא יהיה נוח ונעים, הילד יתנגד לשבת בו או אף ינסה לצאת ממנו במהלך הנסיעה. |
|
|
| איך מתאימים את הכסא לרכב? |
|
| אל תוותרו על זכותכם לבדוק את התאמת הכיסא לרכבכם לפני הרכישה. ודאו שבסיס הכיסא מונח כולו על כיסא הרכב ולא גולש קדימה או לצדדים. אם בכוונתכם למקם את הכיסא במושב האחורי האמצעי (שבו יש חגורת אגן בלבד), בדקו אם הכיסא ניתן להתקנה גם באמצעות חגורת אגן ולא רק באמצעות חגורת אגן-כתף. |
|
|
| למה יש לשים לב בעת התקנת הכסא ברכב? |
|
כסאות בטיחות, ובייחוד כסאות דו-כיווניים, מתאפיינים לעתים בקשירה מורכבת למושב, ובבדיקות שנעשו נמצא כי רבים מהם אינם מעוגנים כהלכה למושב ובעת תאונה לא ימלאו את תפקידם.
היעזרו בחוברת הוראות יצרן הרכב ויצרן המושב לצורך התקנת המושב. ודאו כי הכסא מותקן כהלכה ואינו זז לצדדים או קדימה ואחורה יותר מ-2.5 סנטימטר לכל צד (במושבים בעלי תקן אירופי).
החזיקו את חוברת הוראות היצרן ברכב, למקרה של פירוק הכסא והרכבתו מחדש.
פתרון לבעיית ההתקנה מצוי בשיטת עיגון באמצעות מתקן הצמוד למושב הרכב ולמושב הבטיחות ומכונה Isofix או Latch. בדקו אם ברכבכם (או ברכב שאתם מתכוננים לרכוש) יש מערכת כזאת ורכשו כיסא בטיחות המותאם לה. |
|
|
| כיצד ניתן להבטיח שהילדים לא ישתוללו בזמן נסיעה? |
|
ילדים הם בדרך כלל חסרי מנוחה ומשתעממים מהר יותר מאשר המבוגרים. מריבות בין אחים, דרישות לתשומת לב או התפרצויות של ילד עלולות להפריע לריכוז הנהג ולסכן את הנוסעים. לכן חשוב לנקוט באמצעים שיבטיחו כי גם בנסיעה ארוכה הילדים ישמרו על התנהגות נאותה ולא יסיטו את תשומת לב הנהג מהדרך.
כל הורה יודע מהן הדרכים היעילות ביותר לשמור על ילדיו שקטים ורגועים: ספר, חטיף, צעצוע אהוב, משחקי חברה, מסך די.וי.די המותקן מאחורי מושב הנהג, סיפורים על אתרים לאורך הדרך וכדומה. רצוי להיערך מראש, ולדאוג שברכב יהיו מספיק אמצעים להרגיע ולעניין את הילדים ולהבטיח את שלומם. |
|
|
| מה עושים כשהילד מסרב לשבת בכסא? |
|
"כניעה" לילד או תינוק המסרב לשבת בכיסא הבטיחות מסכנת את חייו ומהווה עבירה על החוק הגוררת קנסות ונקודות. עקביות, הקפדה על חגירה בכל נסיעה קצרה או ארוכה, מתן דוגמה אישית ודרישה חד משמעית לחגירה מכל הנוסעים ברכב, מבוגרים וילדים כאחד, תוביל להחדרת ההרגל והפיכתו לפעולה אוטומטית ומובנת מאליה.
כל הורה יכול למצוא דרכים ל"ריכוך" הילד הסרבן, כגון מתן תגמול כלשהו על ישיבה שקטה במושב, מתן צעצוע אהוב או בקבוק כאמצעי הרגעה וכדומה. ניתן לשתף את הילד בתהליך הרכישה, הן על מנת לוודא שהוא יושב בנוחות בכסא והן כדי לאפשר לו לבחור את צבע ודוגמת הריפוד וכדומה, על מנת לחבב עליו את הכסא. |
|
|
