|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| מהו יבוא אישי ומי רשאי לייבא? |
 |
את רוב יצרני הרכב בישראל מייצג יבואן מורשה, שעמד בתנאי משרד התחבורה (כגון ניהול רשת מוסכים מורשים ואספקת חלפים סדירה), ומשווק את דגמי הרכב של אותו יצרן. עם זאת ניתן לייבא כלי רכב גם באופן פרטי שלא באמצעות היבואן, בתנאי שהרכב מיועד לשימוש אישי ולא מסחרי או עסקי. יבוא רכב במסלול זה מכונה "יבוא אישי".
כל תושב ישראלי המחזיק ברישיון נהיגה תקף בישראל לסוג הרכב המיובא רשאי להביא לארץ רכב ביבוא אישי, בתנאי שהרכב עומד בדרישות משרד התחבורה.
בעבר, השתמשו ביבוא אישי בעיקר תושבים חוזרים ועולים חדשים, שרצו להביא את רכבם מחו"ל וליהנות מהטבות המס המגיעות להם, וכן חובבי רכב שייבאו דגמים מיוחדים שלא יובאו באופן מסחרי לארץ או רכבי אספנות. כיום פתוח מסלול זה בפני כל תושב. |
|
|
| האם יבוא אישי משתלם יותר מרכישת רכב אצל היבואן? |
|
לרכישה מהיבואן הרשמי בארץ יש יתרונות רבים כמו אחריות, תנאי מימון נוחים ושירות אמין וזמין. רכישה ביבוא אישי מתאימה למי שמעוניין בדגם ייחודי שאינו מוצע בארץ, ולמי שמעוניין בדגם הנמכר בארץ אך רוצה לחסוך את פערי התיווך וליהנות ממחירי רכישה נמוכים המוצעים במדינות מסוימות.
עם זאת, למחיר הרכישה יש להוסיף עלויות מיסים, ביטוח, הובלה, אישורים וכד', וכן לקחת בחשבון את הטרחה הכרוכה בתהליך ואת הסיכונים (למשל, בעיות בקבלת רישיון הרכב עקב בעיות תקינה) - ולשקול בהתאם לכך את כדאיות העסקה. |
|
|
| שלבי היבוא והגורמים המעורבים בתהליך |
|
יבוא רכב הוא תהליך מורכב המערב כמה גורמים ממלכתיים ופרטיים, בהם:
 משרד התחבורה: רישוי ותקינה
רשות המסים: תשלומי מס קנייה, מע"מ ומכס
חברת שילוח: הובלת הרכב ממקום הרכישה בחו"ל לנמל והשטתו לארץ
עמיל מכס: שחרור מהמכס
סוכנות ביטוח: ביטוח הרכב במהלך ההובלה
סדר הפעולות ביבוא רכב אישי הם:
1. רכישת הרכב בחו"ל
2. הוצאת רישיון יבוא (במידת הצורך)
3. הבאת הרכב לארץ ושחרורו מהמכס
4. הוצאת רישיון זמני
5. בדיקת תקינה וכשירות במשרד הרישוי
6. קבלת רישיון רכב קבוע |
|
|
| האם ניתן למכור רכב מיבוא אישי? |
|
| רכב שיובא ביבוא אישי ניתן למכור לכל אדם. רכב מדגם המיובא ביבוא סדיר ניתן למכור לאחר שחלפה שנה מיום השחרור מהמכס; רכב מדגם שאינו מיובא ביבוא סדיר – לאחר שנתיים. |
|
|
| האם יש צורך בשירותיה של סוכנות המתמחה ביבוא אישי? |
|
יבוא אישי, כשמו כן הוא: פעולה המתבצעת אישית על ידי בעל הרכב ללא מטרה מסחרית. משרד התחבורה ורשות המסים מתייחסים לבעל הרכב עצמו ואינם נוהגים לעבוד מול מתווכים ו"מאכערים". עם זאת מכיוון שמדובר בתהליך מורכב, מומלץ ללמוד את הנושא ולהכיר את דרישות משרד התחבורה ורשות המסים לפני שמתחילים.
לאחרונה פישט משרד התחבורה את הנהלים וכיום יכול כל אחד לבצע את תהליך היבוא והתקינה בכוחות עצמו, ללא צורך במתווכים. השלב הקשה והמורכב הוא בחירת הרכב ורכישתו בחו"ל, וכאן חשוב לוודא כי אתם רוכשים רכב מגוף אמין ומסודר. משם ואילך תוכלו לבצע את שאר התהליך בעצמכם. |
|
|
|
|
|
|
|
|
כיצד לדעתך ניתן לשפר דף זה?
כיצד דף זה עזר לך?
* יש למלא מידע רלוונטי
אם אתה מעוניין לקבל מענה מצוות ממשל זמין, הזן כתובת דואר אלקטרוני ליצירת קשר
דואר אלקטרוני
* יש למלא כתובת דוא''ל חוקית
הפעולה נכשלה
עקב בעיות במערכת הדואר לא ניתן לשלוח את הטופס.
|
|
|
|
|
|
|
|
